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C形軌道63*63*18*4/6米根電纜滑線導(dǎo)軌，揚(yáng)州天翔電氣是專(zhuān)業(yè)生產(chǎn)各類(lèi)HXDL電纜滑線、C型鋼軌道、滑線導(dǎo)軌小車(chē)、封閉母線槽、GM高壓共箱式母線槽、防火型母線槽、開(kāi)關(guān)柜,橋架.產(chǎn)品適用于各種電纜或管道鋪設(shè),可供冶金、電力、石化、輕紡、機(jī)電等工礦企業(yè)。
更新時(shí)間：2024-10-22
C形軌道63*63*18*4/6米根電纜滑線導(dǎo)軌適用于室內(nèi)外、多粉塵、溫差大、有防爆技術(shù)要求的場(chǎng)合和一切必須用軟電纜移動(dòng)供電的系統(tǒng)。扁電纜和圓電纜均能安裝使用。天翔電氣電纜滑線由C型滑軌、懸吊架、連接器、攜纜小車(chē)（首車(chē)、尾車(chē)、中間車(chē)）等部件組成，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，安裝簡(jiǎn)便，運(yùn)行平穩(wěn)，安全可靠。
安全滑觸線，它又可以叫安全滑線，或者是簡(jiǎn)稱為滑線，主要是用來(lái)對(duì)設(shè)備供電的，其組成主要有兩個(gè)部分，是為滑線導(dǎo)軌及集電器，滑線導(dǎo)軌一般是固定的，而且是與電源相連接的，集電器則是可以滑動(dòng)的，一般是與移動(dòng)電機(jī)相連接的。
C形軌道63*63*18*4/6米根電纜滑線導(dǎo)軌電纜滑線導(dǎo)軌主要技術(shù)數(shù)據(jù)
1、額定電壓：AC750V以下。
2、每芯導(dǎo)線材料和截面積：橡套扁平軟電纜、多股銅芯線1.5-50mm23、環(huán)境溫度：-20°C~+90°C4、四輪臺(tái)車(chē)運(yùn)行速度：<90m/min5、四輪臺(tái)車(chē)工作壽命：<3200h6、允許大靜負(fù)荷：150kg
型號(hào) | 截面尺寸（ mm ） | 單位長(zhǎng)度 | 配用推纜臺(tái)車(chē) | |||
A | B | C | L | |||
40 | 40 | 33 | 14 | 2 | 4M | DTC-40 |
50 | 50 | 50 | 16 | 2.5 | DTC-50 | |
60 | 63 | 63 | 18 | 4 | 6M | DTC-60 |
70 | 68 | 70 | 22 | 4 | DTC-70 | |
100 | 100 | 100 | 35 | 6 | DTC-100 | |
電纜滑線導(dǎo)軌是推纜臺(tái)車(chē)的載體，有直段也有半徑大于 500 毫米的弧形段，直段單位長(zhǎng)度 4 米（或 6 米），通過(guò)耦合器連接可以延展伸長(zhǎng)。
電纜滑線首車(chē)：首車(chē)是推纜臺(tái)車(chē)的牽引車(chē)，它通過(guò)其它運(yùn)動(dòng)體對(duì)它的發(fā)動(dòng)而帶動(dòng)其后面臺(tái)車(chē)的運(yùn)動(dòng)。四個(gè)全封閉滾動(dòng)軸承作為行走輪，滑動(dòng)十分靈活，可用于煙塵較大的場(chǎng)合。
中間臺(tái)車(chē)：中間推纜臺(tái)車(chē)其行走輪也用全封閉軸承。壓夾電纜部位采用弧形和軟橡膠墊壓，使電纜不易損壞。首車(chē)和中間推纜臺(tái)車(chē)均有防撞緩沖器，保護(hù)臺(tái)車(chē)不受起動(dòng)和停止時(shí)撞擊。
安裝在堆取料機(jī)上的配重起兩個(gè)重要作用:一個(gè)是調(diào)整堆取料機(jī)重心的位置。二是降低或降低俯仰系統(tǒng)油缸拉力或絞車(chē)鋼絲繩拉力。因此，現(xiàn)代臂式堆取料機(jī)的配重在設(shè)計(jì)時(shí)需要滿足整機(jī)穩(wěn)定性和降低俯仰驅(qū)動(dòng)載荷的要求。
臂架為板梁和組合梁結(jié)構(gòu)。臂架具有足夠的強(qiáng)度和剛度，以確保臂架帶的正常運(yùn)輸，臂架帶式輸送機(jī)安裝在臂架的軸線上，行人通道布置在帶式輸送機(jī)的兩側(cè)，胎面經(jīng)過(guò)格柵處理，胎面相對(duì)堅(jiān)硬、牢固和安全。臂架的前端和中部設(shè)有人行橋。 用高強(qiáng)度螺栓進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)連接。在臂架的設(shè)計(jì)中，固有振動(dòng)頻率遠(yuǎn)小于或遠(yuǎn)大于帶式輸送機(jī)滾筒的工作頻率，并且不會(huì)產(chǎn)生異常振動(dòng)。
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